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OTP蓄电池**
产品: 浏览次数:0OTP蓄电池** 
品牌: OTP蓄电池
单价: 1.00元/只
最小起订量: 11 只
供货总量: 1 只
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-06-23
 
详细信息

OTP蓄电池**
 

OTP蓄电池形象地称为“吸氢海绵”。 其中有些储氢合金可以在强碱性电解质溶液中,反复充放电并长期稳定存在,从而为我们提供了一种新型负极材料,并

在此基础上发明了镍氢电池。 储氢合金的主要来源是稀土,而中国的稀土资源占世界总储量的70%以上,发展镍氢电池具有得天独厚的优势。因此中

国镍氢电池的研制与开发,受到了国家八六三计划的大力支持,被列为“重中之重”项目。
 在八六三计划“镍氢电池产业化”项目的推动下,中国的镍氢电池及相关材料产业实现了从无到有,赶超世界**水平的奋斗目标。
 
项目实施初期,中国的镍氢电池产业还是一片空白。根据中国国情,中国的科研机构和企业界携手合作,集中优势,联合攻关,依靠自己的力量完成

了镍氢电池中试生产示范线的全套生产工艺及相应技术装备的开发。并在广东、辽宁、天津等地先后建立了镍氢电池的中试基地,产业化示范基地和

一批相关材料的生产基地。为中国镍氢电池的产业化奠定了基础,使中国镍氢电池的生产迅速赶上了世界水平。
 
在八六三计划的支持下,科研人员攻克了储氢合金制备等关键技术,取得了一大批创新性成果,其中中辽三普电池有限公司开发的“惰性气体保护下

的冲击磨生产工艺”已达到国际**水平,生产的储氢合金粉已达国际同类产品水平。镍氢电池产业化项目在实施过程中共取得了15项发明和实用新

型专利,制定了50余项镍氢电池的标准及检测方法。为促进中国电池产品的更新换代和稀土资源的开发利用做出了贡献。
 
通过该项目的实施,使中国镍氢电池的装备水平得到了大大的提高,由过去的手工操作跨越到连续化,自动化大规模生产,明显地提高了电池的均匀

性和综合性,满足了移动通讯,便携式电脑,电动工具以及电动车辆对电池的需要。同时,通过该项目的实施,促进了中国镍氢电池与材料、设备、

检测仪器,下游产品等相关企业的相互协作,明显提高了总体产业的生产能力,技术水平和竞争能力,为镍氢电池产业的发展和产品打入国际市场铺

平了道路。目中国已开发成功九个系列,32个规格的镍氢电池产品,形成了年产3000吨储氢合金材料和3亿安时镍氢电池的生产规模,年产值约30亿

元人民币的镍氢电池产业。带动了一个年产值超百亿元的高技术产业群。
 
我们相信,在八六三计划的支持下,中国的镍氢电池产业在新世纪将书写出更辉煌的篇章。

OTP蓄电池
 
可充电电池主要有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两种。现使用的镍镉NiCd)、镍氢(NiMH)和锂离子(Li-Ion)电池都是碱性电池。
 

镍氢电池
铅酸电池阀控式免维护铅酸电池的基本结构如图1所示。它由正负极板、隔板、电解液、安全阀、气塞、外壳等部分组成。正极板上的活性物质是二

氧化铅(PbO2),负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Pb)。电解液由蒸馏水和纯硫酸按一定比例配制而成。电池槽中装入一定密度的电解液后,由于电

化学反应,正、负极板间会产生约为2.1V的电动势。 新铅酸电池初次使用时,必须先充满电。如采用0.1C充电速率充电,大约需要55~75小时。蓄

电池正常使用放完电后,应立即充电。通常采用的方法有:(1)分级定流充电法;(2)低压恒压充电法(带负载充电);(3)快速充电法。快速充电的初

充时间不超过5小时,正常充电时间可缩短到1小时左右。

 蓄电池 
特征描述
◆ 槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到**化。
◆ 高可靠的极柱密封压紧结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,杜绝了蓄电池在寿命期内爬酸现象产生,确保产品的可靠性。
◆ 安全可靠,内置国内**单体双层防爆虑酸安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池

胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用超纯原辅材料、特殊设计的板栅结构及嵌铜芯端子设计,具有内阻小,高倍率特性好及充电接受能力强的特点。
◆ 采用**的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。 
 
图纸
 

 
使用说明

蓄电池使用注意事项
(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。 (2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。 (3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循

环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。 (4)定期进行蓄电池检查。 (5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。 (6)端子处如果连线

不紧,有引发火灾的危险性。 (7)建议如无断电情况可3~6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。 (8)电

池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池 (9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致 。


在使用阀控式密封铅酸蓄电池时,需要注意下面几点:
(1) 平时对电池的清洁卫生工作应用湿布进行,若用干燥的东西擦拭,容易产生静电,而静电电压有时会高达数千至上万V,有引发爆炸的危险。
(2) 阀控式密封铅酸蓄电池由于结构特殊,它对周围环境和温度较为敏感,如果电池长期在高温条件下运行,其使用寿命将会大打折扣。所以机房温度

应控制在至少25℃以下,正确的维护使用,可以使电池的使用寿命长达10~15年。
(3) 阀控式密封铅酸蓄电池的单只电池电压正常为2.23~2.25V,多数厂家的推荐值为2.25V。通信专业的浮充电压建议采用53.6~53.8V。浮充电压

高低的选择是使用电池的关键所在,因为电池的自放电系数极小,所以不需要太高的电压。如果浮充电压过高,不仅会使浮充电流偏大,增加能耗,

还会加速正极板栅腐蚀,使电池寿命缩短。但如果浮充电压过低,则会使电池因充电不足,处在亏电的状态而导致电池加速报废。用户可以结合自己

的实际情况对浮充电压进行调整,使之工作在**状态。
4) 对于容量不同,新旧不同,厂家不同,规格不同的蓄电池,由于其特性值有差异,不能混合连接使用。
(5) 由于新电池在运输存放的过程中因自放电难免损失部分能量,所以安装后不宜立即投入运行,应当在使用前进行必要的充电以恢复电池的能量。
(6) 对于闲置长期不使用的电池,每半年要对其进行一次充电,不能放任自放电,**终会因丧失能量而损坏。

新能源车电池 将迎来新国标
 
 
 
高速发展的中国新能源汽车动力电池市场将迎来新国标,规则的变化将影响不达标电池企业及搭载这些电池的新能源汽车生产企业。

业内人士分析认为,新规则或将改变竞争格局,此前占较大市场份额的三星、LG等海外动力电池巨头将失去部分市场,具有竞争优势的国产动力电池

企业将从中受益。

据悉,工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿),预计**早第三季度出台。新征求意见稿中要求动力蓄电

池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》,否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟

在2017年7月1日全面执行。

据**征求意见稿,装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》。已

通过延伸检查的单体和系统生产企业,不需重复检查。延伸检查要求与《汽车动力蓄电池行业规范条件》中的要求一致,除了生产规模等方面的要求

,还需达到2015年发布的电池新国标。

新国标或将减缓外资动力电池品牌在华发展步伐。业内人士指出,外资电池品牌如想进入目录,既要满足产品技术指标,还要满足在中国建合资工厂

等要求。 这将涉及大量的审批工作,周期较长。整车企业考虑到推出产品的节奏将受影响,就可能降低对外资动力电池的需求。因此,新国标有利

于国内电池企业的发展。
 

发展历程
 ?编辑
镍氢电池是二十世纪九十年代发展起来的一种新型绿色电池,具有高能量、长寿命、无污染等特点,因而成为世界各国竞相发展的高科技产品之一。
 
镍氢电池的诞生应该归功于储氢合金的发现。早在20世纪六十年代末,人们就发现了一种新型功能材料储氢合金,储氢合金在一定的温度和压力条件

下可吸放大量的氢,因此被人们


 
 质量是信誉的保证,信誉是质量的体现。

求生存敬业爱岗与公司共命运,谋发展,开拓进取创企业新局面,

产品若要无缺点,全面品管不可免。

产业竞争靠产品,产品竞争靠品质。

筑质量大堤,迎世纪挑战。

因为有我,所以会更好。

  凡是工作,必有计划;凡是计划,必有结果;凡是结果,必有责任;凡是责任,必有检查;凡是检查,必有惩罚。
 


联系人:(王浩)

电话:18001283863

CSB蓄电池:www.csbdianchiwang.com

 

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